FXW / FXW Light 02

FXW / FXW Light 02

EBM Papst SKU: FXW / FXW Light 02
Beskrivning: Luftflödesområde 200 - 400 l/s
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Il modulo di recupero di calore FXW serve a recuperare energia termica dall'aria di scarico del sistema di ventilazione. Il modulo contiene una batteria efficiente che può essere collegata tramite una soluzione salina/acqua a una pompa di calore o a una o più batterie sul lato dell'aria di mandata (sistema ecotermico). Offrono inoltre la possibilità di preriscaldare l'acqua in ingresso a uno scaldabagno. Descrizione del prodotto - Disponibile in due versioni, FXW e FXW Light. La versione FXW, oltre al filtro e alla batteria di recupero, include anche il by-pass del gas di combustione con funzione di serranda e attuatore con ritorno a molla. - Realizzato in sei misure standard per flussi d'aria fino a 5,0 m³/s - Si collega a un ventilatore EC ad alta efficienza energetica - Realizzato per resistere a una dimensione di aspirazione di 800 mm - Realizzato in pannelli con isolamento in lana minerale da 50 mm tra i due. - Portello di ispezione incernierato con maniglia bloccabile. - Filtro a maniche in classe di filtrazione F5 con chiusura eccentrica per facilitare la sostituzione del filtro. - Uscita di pressione per controllare la caduta di pressione statica del filtro. - Manometro del filtro - contiene lo scambiatore di calore più efficiente del mercato. - Sifone per installazione in pressione negativa. Materiali e finiture I moduli FXW sono dotati di un involucro rivestito da doppie piastre alu-zincate in classe di corrosività C4. L'isolamento intermedio è costituito da 50 mm di lana minerale resistente al fuoco. Su richiesta è possibile fornire materiali alternativi per l'aria di scarico aggressiva. Funzione gas di combustione All'inserimento della tensione di alimentazione, il motore si porta in posizione di funzionamento (serranda chiusa) e la molla di ritorno viene messa in tensione. Se la tensione di alimentazione viene interrotta, l'energia accumulata dalla molla viene rilasciata, riportando il motore nella posizione di sicurezza (serranda aperta). In caso di segnalazione di incendio, la tensione al motore di sicurezza viene interrotta, aprendo così la serranda di evacuazione. La pressione negativa nel condotto viene quindi mantenuta costante anche se il filtro è completamente intasato. Il motore è a prova di sovraccarico, non necessita di finecorsa e si arresta automaticamente quando si ferma. NF..-S2 ha due interruttori ausiliari integrati. Uno con punto di intervento fisso al 10% e uno con punto di intervento regolabile tra il 10 ... 90% del campo di rotazione Dimensionamento Contattateci per il dimensionamento esatto del caso operativo attuale.
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