Der G2S150-AB56-42 von EBM-Papst ist ein kompakter AC-Radialventilator mit rückwärts gekrümmten Schaufeln, der für einen zuverlässigen und kontinuierlichen Betrieb konzipiert ist. Der Ventilator liefert bis zu 175 m³/h bei 60 Hz und eignet sich hervorragend für anspruchsvolle Lüftungs- und Klimaanlagen.
Dank der optionalen Einbaulage und der kompakten Größe von 150 mm passt der G2S150-AB56-42 in eine Vielzahl von Installationsumgebungen – von Industrieanlagen bis hin zu Klimageräten.
- Luftdurchsatz: bis zu 175 m³/h (bei freiem Luftstrom, 60 Hz)
- Spannung: 230 V AC, 60 Hz
- Leistung: 57 W, Stromverbrauch 0,32 A
- Drehzahl: 1.800 U/min
- Rückwärts gekrümmte Schaufeln aus rost- und säurebeständigem Stahlblech
- Interner thermischer Überlastschutz (TOP)
- Kugellager für eine lange und zuverlässige Lebensdauer
- Schutzart IP20, Gehäuse aus Aluminiumguss
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Technische Spezifikation
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| Produktattribut | Wert |
|---|---|
| Luftdurchsatz bei 0 Pa | 175 m³/h |
| Drehzahl | 1800 U/min rpm |
| Leistung | 57 W |
| Frequenz | 60 Hz |
| Spannung | 230 V AC VAC |
| Motorgestell | Der Ventilator wird mit Gehäuse (ohne Flansch) aus Aluminiumguss geliefert. Die Einbaulage ist beliebig, und es gibt keine Kondensatabflussöffnungen. Das Gerät wiegt 1,2 kg und ist für den Dauerbetrieb (Betriebsart S1) ausgelegt. |
| Gehäuse | Aluminiumguss |
| Laufrad | Das Lüfterrad ist ein rückwärtsgekrümmter Zentrifugalventilator mit einer Lüftergröße von 150 mm. Das Lüfterrad besteht aus Stahlblech mit einer rost- und säurebeständigen Oberfläche. Die Rotorfläche ist teilweise aus Aluminiumguss. Das Lüfterrad liefert einen Luftstrom von bis zu 175 m³/h bei freiem Luftstrom und 60 Hz. |
| Lagertyp | Kugellager |
| Schutzart | IP20 |
| Motorschutz | Thermischer Überlastschutz (TOP), intern angeschlossen |
| Motorkennung | M2S052-CA |
| Drehrichtung | im Uhrzeigersinn, auf den Rotor blickend |
| Motortyp | Der Motor ist ein Einphasen-Wechselstrommotor und wird mit 230 V bei 60 Hz betrieben. Er trägt die Bezeichnung M2S052-CA und ist mit einem internen thermischen Überlastschutz (TOP) ausgestattet. Die Isolationsklasse ist F, und der Motor verträgt eine maximale Umgebungstemperatur von +45 °C im Betrieb. Transport und Lagerung sind bei Temperaturen zwischen -40 °C und +80 °C zulässig. Die Schutzklasse ist I, was bedeutet, dass der Kunde den Schutzleiter anschließen muss. |
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