8218J/2NP-181 från EBM-Papst är en kompakt DC-tubeaxialfläkt med hastighetssignal och open collector-utgång, avsedd för pålitlig kylning och ventilation i elektronik och industri. Fläkten levererar upp till 91 m³/h och är byggd med kullager för lång livslängd. Det kvadratiska plästhöljet på 92 × 92 × 25,4 mm passar enkelt in i trånga utrymmen.
Med ett brett spänningsområde på 8–15 V och inbyggt skydd mot låst rotor och felvänd polaritet är fläkten ett robust val för applikationer som kräver driftsäker kylning med övervakningsfunktion.
- Spänning: 12 V DC (område 8–15 V)
- Luftflöde: upp till 91 m³/h
- Maximalt statiskt tryck: 47 Pa
- Varvtal: 3000 rpm
- Effekt: 2,5 W
- Ljudtryck: 35 dB(A)
- Lagertyp: kullager
- Hölje: plast, 92 × 92 × 25,4 mm
- Anslutning: kabel 310 mm
Hos Reserv lagerhålls EBM-Papst originaldelar av etablerade grossister, vilket garanterar snabb leverans och äkta kvalitet. Beställ tryggt och få rätt del direkt.
Teknisk specifikation
| Produktattribut | Värde |
|---|---|
| Luftflöde vid 0 Pa | 91 m³/h |
| Varvtal | 3000 rpm |
| Effekt | 2.5 W |
| Spänning | 12 V DC VAC |
| Stativ | Höljet är tillverkat av plast och har måtten 92 × 92 × 25,4 mm. Monteringen sker med ISO 4762 M4-skruvar, avfettade och utan bricka. Maximalt vridmoment vid montering är 40 Ncm i kabeluttagshörnet och 60 Ncm i övriga hörn. Fläkten väger 0,106 kg. |
| Hölje | plast, kvadratisk |
| Fläkthjul | Fläkthjulet är tillverkat av plast och är utformat för axialflöde med luftutblås över stagen. Vid nominell hastighet på 3000 rpm levererar fläkthjulet ett maximalt fritt luftflöde på 91 m³/h och ett maximalt statiskt tryck på 47 Pa. Det optimala driftpunkten är 70 m³/h vid 13 Pa. |
| Lagertyp | kullager |
| Rotationsriktning | moturs |
| Motor | Motorn är en DC-motor med nominell spänning 12 V och ett spänningsområde på 8–15 V. Effektförbrukningen vid fritt luftflöde är 2,5 W vid nominell spänning. Motorn har inbyggt skydd mot låst rotor med automatisk omstart samt skydd mot felvänd polaritet via likriktardiod. Motoraxeln kan monteras horisontellt och rotationsriktningen är moturs sett från rotorsidan. |