Der 3212JH von EBM-Papst ist ein kompakter Gleichstromlüfter in Tubeaxial-Ausführung mit den Abmessungen 92×92×38 mm. Der Lüfter arbeitet mit 12 V DC und liefert einen beeindruckenden Luftstrom von 86 CFM (ca. 146 m³/h) bei 6 800 U/min. Er eignet sich hervorragend für Anwendungen, bei denen eine leistungsstarke Kühlung auf begrenztem Raum erforderlich ist.
Der Lüfter ist gut geeignet für Industrieelektronik, Serverausstattung und anspruchsvolle Kühlanwendungen, bei denen Betriebssicherheit und kompaktes Design wichtig sind. Der Betriebstemperaturbereich von -20 bis +70 °C macht ihn widerstandsfähig in unterschiedlichen Umgebungen.
- Spannung: 12 V DC
- Luftstrom: 86 CFM (ca. 146 m³/h)
- Drehzahl: 6 800 U/min
- Leistung: 9,0 W
- Geräuschpegel: 55 dB(A)
- Lagertyp: Kugellager für lange Lebensdauer
- Integrierter elektronischer Schutz gegen Verpolung, Blockierung und Überlastung
- Gehäuse aus PBTP mit glasfaserverstärktem PA-Lüfterrad
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Technische Spezifikation
Datenblatt (PDF) – Herunterladen
| Produktattribut | Wert |
|---|---|
| Luftdurchsatz bei 0 Pa | 86 CFM (ca. 146 m³/h) |
| Drehzahl | 6800 U/min rpm |
| Leistung | 9,0 W |
| Spannung | 12 V Gleichstrom VAC |
| Motorgestell | Das Gehäuse besteht aus PBTP-Kunststoff. Der Lüfter hat eine kompakte Rohraxbauweise mit den Maßen 92x92x38 mm. Das Gerät gehört zur 3200J-Serie und wird mit 2 Kabeln (AWG 24) als elektrischem Anschluss geliefert. |
| Gehäuse | PBTP-Gehäuse mit PA-Lüfterrad aus glasfaserverstärktem Kunststoff |
| Laufrad | Das Lüfterrad ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff (PA) gefertigt. Es handelt sich um einen Axiallüfter vom Tubeaxial-Typ mit den Abmessungen 92x92x38 mm. Die Luft strömt über die Streben aus und die Drehrichtung ist im Uhrzeigersinn, von der Rotorseite aus gesehen. |
| Lagertyp | Kugellager |
| Motorschutz | elektronischer Verpolungs-, Blockier- und Überlastschutz |
| Drehrichtung | im Uhrzeigersinn von der Rotorseite aus gesehen |
| Motortyp | Der Motor ist ein elektronisch kommutierter DC-Motor mit Außenläufer. Er verfügt über eine voll integrierte Kommutierungselektronik und eine kompakte Bauweise mit hoher Leistungsdichte (TR 64). Der Motor besitzt einen eingebauten elektronischen Schutz gegen Verpolung, Blockieren und Überlastung. Der Betriebstemperaturbereich beträgt -20 bis +70 °C. |
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