Der K3G097-AK28-20 von EBM-Papst ist ein leistungsstarkes doppelstömendes Radialgebläse mit vorwärts gekrümmten Schaufeln, speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelt. Angetrieben wird es von einem bürstenlosen DC-Motor (EC-Motor) des Typs M3G074-CF mit 26 V DC und liefert einen beeindruckenden Luftstrom von 1.245 m³/h. Kompakt, robust und für den Dauerbetrieb ausgelegt – dies ist ein Gebläse, das hält.
Dank seines breiten Spannungsbereichs von 16–32 V DC und der beliebigen Einbaulage passt der K3G097-AK28-20 in eine Vielzahl von fahrzeugnahen Anwendungen, bei denen eine zuverlässige Luftzirkulation entscheidend ist.
- Luftstrom: 1.245 m³/h
- Spannung: 26 V DC (Bereich 16–32 V DC)
- Leistung: 345 W bei 3.500 U/min
- Bürstenloser EC-Motor mit Sanftanlauf und Blockiererkennung
- Erwartete Lebensdauer: 40.000 Stunden (abgedichtete Kugellager)
- Schutzart: IP24KM
- Gehäuse aus PP-Kunststoff, beliebige Einbaulage
- Laufrad aus PA-Kunststoff, ausgewuchtet nach DIN ISO 21940-11 G6.3
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Technische Spezifikation
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| Produktattribut | Wert |
|---|---|
| Luftdurchsatz bei 0 Pa | 1245 m³/h |
| Drehzahl | 3500 U/min rpm |
| Leistung | 345 W |
| Spannung | 26 V DC VAC |
| Motorgestell | Der Lüfter wird komplett mit Gehäuse aus PP-Kunststoff (schwarz) geliefert und ist für den Fahrzeugeinsatz (Automotive) vorgesehen. Die Einbaulage ist beliebig. Das Gerät wiegt 2,18 kg und hat die Größenbezeichnung 97 mm. Die Elektronikabdeckung ist blau (RAL 5015). |
| Gehäuse | PP-Kunststoff, schwarz |
| Laufrad | Das Lüfterrad ist ein vorwärts gekrümmtes Schaufelrad (forward-curved) und besteht aus PA-Kunststoff UL94 HB in schwarzer Farbe. Es handelt sich um ein doppeltes Radiallüfterrad (dual centrifugal) mit offenem Rotor ohne Kondensatabflusslöcher. Der Auswuchtgrad entspricht DIN ISO 21940-11 G6.3. Die Kühlung erfolgt über die Rotorseite. |
| Lagertyp | Kugellager (abgedichtet) |
| Schutzart | IP24KM |
| Motorschutz | passiver Verpolungsschutz und Blockierschutz; thermischer Überlastschutz für Elektronik |
| Motorkennung | M3G074-CF |
| Drehrichtung | im Uhrzeigersinn, auf den Rotor blickend |
| Motortyp | Der Motor ist ein bürstenloser Gleichstrommotor (EC-Motor) des Typs M3G074-CF mit einer Nennspannung von 26 V DC und einem Spannungsbereich von 16–32 V DC. Er verfügt über eine Isolierung der Klasse B und erfüllt die EMV-Vorschriften gemäß ECE R10 Rev. 6. Der Motor ist mit Kugellagern (abgedichtet) ausgestattet und hat eine erwartete Lebensdauer von 40.000 Stunden. Die Schutzart ist IP24KM und die Betriebsart ist S1 (Dauerbetrieb). Zu den Funktionen gehören Sanftanlauf, Blockierstromerkennung, Leistungsbegrenzer, Motorstrombegrenzung, Temperaturregelung sowie Über- und Unterspannungserkennung. |
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