5218N/2HH

5218N/2HH

EBM Papst SKU: 5218N2HH
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Der 5218N/2HH ist ein kompakter Axiallüfter von EBM-Papst im Format 127×127×38 mm. Er ist für anspruchsvolle Industrieumgebungen konzipiert und liefert beeindruckende 340 m³/h bei freiem Luftstrom. Das Gehäuse besteht aus glasfaserverstärktem PBT-Kunststoff und bietet eine robuste, leichte Konstruktion mit eingegossenen Distanzbuchsen für eine einfache Montage.

Der Lüfter eignet sich hervorragend für Anwendungen, die eine zuverlässige Kühlung oder Belüftung unter rauen Bedingungen erfordern – zum Beispiel in Maschinen, Schaltschränken und Industrieanlagen. Die Schutzart IP54 macht ihn auch für staubige oder feuchte Umgebungen geeignet.

  • Spannung: 48 V DC (Bereich 36–60 V)
  • Luftdurchsatz: 340 m³/h bei freiem Durchfluss
  • Drehzahl: 4900 U/min
  • Leistung: 18 W
  • Geräuschpegel: 58 dB(A)
  • Schutzart: IP54
  • Lagertyp: Kugellager
  • Betriebstemperatur: -20 bis +65 °C

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Technische Spezifikation

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ProduktattributWert
Luftdurchsatz bei 0 Pa340 m³/h
Drehzahl4900 U/min rpm
Leistung18 W
Spannung48 V DC VAC
MotorgestellDas Gehäuse besteht aus glasfaserverstärktem PBT-Kunststoff und hat die Maße 127x38 mm. Das NHH-Modell verfügt über ein Gehäuse mit eingegossenen Distanzbuchsen für eine einfache Montage. Zubehör wie verzinnte Fingerschutzbügel sind separat erhältlich.
Gehäuseglasfaserverstärkter Kunststoff (PBT), quadratisch 127x38 mm
LaufradDas Lüfterrad ist aus glasfaserverstärktem Polyamid (PA) gefertigt. Der Luftstrom beträgt 340 m³/h bei freiem Ausblasen. Der Luftstrom ist als Ausblasströmung über die Streben gerichtet (Exhaust over struts). Die Lüftermodellreihe NHH verfügt über ein Lüftergehäuse mit eingegossenen Distanzbuchsen.
LagertypKugellager
SchutzartIP54
Drehrichtungentgegen dem Uhrzeigersinn, auf den Rotor gesehen
MotortypDer Motor ist ein Gleichstrommotor mit einer Nennspannung von 48 V und einem Spannungsbereich von 36–60 V. Die Leistungsaufnahme bei freiem Luftstrom beträgt 18 W. Die Nenndrehzahl beträgt 4900 U/min und der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20 und +65 °C. Der Motor ist für eine lange Lebensdauer mit Kugellagern ausgestattet.
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