Der DV6448/12 von EBM-Papst ist ein kompakter Gleichstromlüfter vom Typ Axiallüfter mit einem Kunststoffgehäuse von 92 × 92 × 25,4 mm. Der Lüfter wird mit 12 V DC betrieben und ist für eine effiziente und leise Kühlung in Elektronik und Industrieanlagen konzipiert. Mit Kugellagern und integriertem Rotorschutz bietet er eine lange und zuverlässige Lebensdauer.
Der DV6448/12 eignet sich hervorragend für Schaltschränke, Server und Embedded Systems, wo der Platz begrenzt, aber der Kühlbedarf hoch ist. Die optionale Einbaulage und das 310 mm lange Anschlusskabel ermöglichen eine einfache und flexible Installation.
- Spannung: 12 V DC (Bereich 8–15 V)
- Luftdurchsatz: 91 m³/h bei freiem Luftstrom
- Maximaler statischer Druck: 47 Pa
- Drehzahl: 3 000 U/min
- Leistung: 2,5 W
- Schallpegel: 35 dB(A)
- Lagertyp: Kugellager
- Schutz: blockierter Rotor mit automatischem Neustart, Verpolungsschutz durch Diode
- Elektrischer Anschluss: Kabel 310 mm
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Technische Spezifikation
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| Produktattribut | Wert |
|---|---|
| Luftdurchsatz bei 0 Pa | 91 m³/h |
| Drehzahl | 3000 U/min rpm |
| Leistung | 2,5 W |
| Spannung | 12 V Gleichstrom VAC |
| Motorgestell | Der Ventilator wird mit ISO 4762 M4-Schrauben ohne Unterlegscheibe und ohne zusätzliche Unterstützung montiert. Das maximale Anzugsdrehmoment bei der Montage beträgt 40 Ncm an der Kabelauslass-Ecke und 60 Ncm an den anderen Ecken. Die Einbaulage der Achse ist beliebig. |
| Gehäuse | Plast, quadratisch |
| Laufrad | Das Lüfterrad ist aus Kunststoff und sitzt in einem Kunststoffgehäuse mit den Abmessungen 92 × 92 × 25,4 mm. Bei 3000 U/min liefert der Lüfter einen maximalen freien Luftstrom von 91 m³/h und einen maximalen statischen Druck von 47 Pa. Der Luftstrom ist über die Streben gerichtet (air outlet over struts). |
| Lagertyp | Kugellager |
| Drehrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
| Motortyp | Der Motor ist ein Gleichstrommotor mit einer Nennspannung von 12 V und einem Spannungsbereich von 8–15 V. Bei freiem Luftstrom und Nennspannung verbraucht der Motor 2,5 W und zieht 208 mA. Der Motor verfügt über einen integrierten Blockierschutz mit automatischem Neustart sowie einen Verpolungsschutz über eine Diode. Die Drehrichtung ist gegen den Uhrzeigersinn, wenn man auf den Rotor blickt. |